Come mantenere la sua barca RIB?
Come ogni veicolo, anche una barca deve essere sottoposta a manutenzione!
Sebbene siano stati progettati per la navigazione e il contatto con gli elementi, i RIB sono necessariamente soggetti ai danni delle condizioni naturali e devono essere sottoposti a una manutenzione adeguata.
Il vento, la salsedine, ma anche gli urti possono danneggiare l'aspetto estetico e ancor più la sicurezza delle vostre gite. Per questo motivo è essenziale effettuare unamanutenzione regolare per mantenere il gommone nelle migliori condizioni.
In questo articolo, Orca Retail, venditore di tessuti per riparazioni in Hypalon, fornisce consigli e suggerimenti per la pulizia e la manutenzione dei gommoni semirigidi al fine di prolungarne la durata.
In primo luogo, esamineremo le fasi delle "pulizie di primavera", per riportare il vostro RIB nelle migliori condizioni possibili. Alla fine dell'articolo, riassumeremo tutti i consigli quotidiani per aiutarvi ad adottare le migliori abitudini di manutenzione.
Il materiale necessario per la manutenzione
Innanzitutto, per quanto riguarda l'attrezzatura, ecco gli strumenti che consigliamo per la manutenzione di un RIB:
- Pulitore per scafi
- Una o più spugne
- Un getto d'acqua ad alta pressione
- Un raschietto
- Un detergente per funghi
- Un piccolo pennello
- Una spazzola metallica
- Una scopa
- Un sapone classico
- Fermata del sale
- Un panno pulito e asciutto
Come pulire i galleggianti pneumatici?
Questo è il primo passo per la manutenzione del vostro RIB.
Per poterlo pulire correttamente in tutti gli angoli, in particolare nelle guide di inserimento delle flange, dovrete smontare i vostri galleggianti.
A tale scopo, sgonfiare prima i galleggianti pneumatici e poi rimuoverli dalle loro guide. Per un funzionamento più fluido, è possibile utilizzare un lubrificante tipo WD40. In questo modo si evita di tirare la plastica e si facilita questa fase.
Tenete presente che alcuni RIB hanno due cinghie di fissaggio: una posteriore e una anteriore, situate tra il bladder e lo scafo e spesso poco visibili. Ricordate di rimuoverle una volta sgonfiate le vesciche gonfiabili, altrimenti non sarà possibile separare i galleggianti dall'imbarcazione.
Una volta smontato tutto, si può passare alla pulizia delle vesciche. Si tratta di un'operazione delicata che richiede l'uso dei prodotti giusti. Essendo realizzati in PVC o Hypalon, i galleggianti possono essere piuttosto sensibili allo sfregamento e, soprattutto, alla reazione di alcuni prodotti per la pulizia.
Per correre il minor numero possibile di rischi e trattare le macchie più comuni, si consiglia un sapone classico, con un grande volume di acqua pulita, senza forzare troppo il flusso e la pressione del getto.
È inoltre possibile utilizzare il prodotto New Magic disponibile nel nostro negozio, appositamente studiato per lamanutenzione dei tubi in neoprene o PVC. Più efficace del sapone, riporta i colori originali dei tubolari e rimuove le macchie più ostinate, il grasso e la colla. Questo prodotto di pulizia deve essere utilizzato con una spazzola o una spugna morbida. Sciacquare e asciugare.
Se i vostri galleggianti sono affetti da muffa o funghi, vi consigliamo il prodotto Schmuffex. Questo prodotto deve essere applicato dopo aver rimosso le altre macchie. È facile da usare: spruzzare il prodotto sulle aree problematiche, attendere la scomparsa delle macchie e risciacquare. Potrebbe essere necessario lasciare il prodotto in posa per un'ora o addirittura ripetere il processo per le macchie più ostinate.
Anche l'aceto bianco o la candeggina mescolati con acqua calda sono un'opzione per trattare queste macchie, ma attenzione al rischio di alterare il colore dei calzini.
Infine, una volta che le calze sono pulite e asciutte, fate l'operazione inversa, appendendole nei loro binari, quindi gonfiatele di nuovo.
Come pulire lo scafo di un RIB?
Il passo successivo è la pulizia dello scafo.
Proteggere le parti in alluminio (ad esempio con del nastro adesivo), poiché sono sensibili ai prodotti di pulizia. Per il resto, si può preparare una miscela di acqua e acido (l'acido ossalico è ideale per sghiacciare lo scafo delle barche) da applicare con una spugna o, meglio ancora, con un flacone spray.
Lasciare agire per 5 minuti e poi risciacquare con acqua fresca.
In caso di macchie residue, non esitare ad applicare una seconda volta. Assicuratevi di farlo in un clima temperato (almeno 15°C). A temperature più basse, l'efficacia sarà più limitata. In generale, evitare le alte temperature o l'esposizione diretta al sole, che possono alterare le proprietà dei prodotti di pulizia utilizzati.
Per migliorare la lucentezza dello scafo e proteggerlo dalla salsedine e da altri elementi naturali, applicate un lucidante.
Applicare il lucidante con cautela a piccoli tocchi e con un movimento rotatorio con un panno pulito, senza strofinare troppo. Per ottenere risultati ottimali, applicare una seconda mano un mese dopo la prima.
Come pulire il ponte?
Per quanto riguarda il ponte del vostro RIB, iniziate a lavarlo semplicemente con un getto ad alta pressione (ad esempio un karcher).
Se si notano macchie nere, muffa o funghi, è possibile utilizzare nuovamente un prodotto antifungino.
Adattare i prodotti utilizzati al materiale della coperta. Per una coperta in poliestere, ad esempio, utilizzare un detergente universale. Applicare il prodotto nel punto desiderato e strofinare solo leggermente con un pennellino.
Se la vostra barca ha una coperta in teak, assicuratevi di pulirla prima con una miscela di acqua e shampoo per legno esotico. È quindi possibile applicare un olio nutriente o un sigillante, che garantirà una migliore protezione eimpermeabilità.
Una coperta in legno classica non richiede l'uso di un detergente speciale. È sufficiente verniciare la coperta dopo averla leggermente carteggiata.
Come per lo scafo e la poppa, si consiglia di sciacquare l'intera barca con acqua pulita e di lavare tutte le parti con un normale sapone per la pulizia. Non date troppa importanza alle aree che contengono parti elettroniche (e ricordate di proteggere le console e la batteria).
Eseguire questa operazione in un ambiente idealmente soleggiato e ventilato, in modo che il tutto si asciughi correttamente e per evitare fenomeni di condensa (come ad esempio dietro il vetro del cruscotto).
Se la cabina di pilotaggio ha dei finestrini, è sufficiente pulirli come qualsiasi altro finestrino.
Come effettuare la manutenzione del motore di un gommone?
Innanzitutto, la prima buona abitudine da adottare è quella di sciacquare il motore della barca con acqua dolce dopo ogni viaggio.
A questo scopo, esistono speciali kit di risciacquo. Si possono trovare sotto il nome di orecchie da sciacquone, vendute tra i 5 e i 20 euro. In alternativa, è sufficiente immergere la base del motore in acqua dolce. Si consiglia inoltre di utilizzare il Salt Stop per rimuovere il sale dall'impianto idrico del motore.
Quando si effettua la manutenzione del motore del RIB, assicurarsi sempre che non sia inserita alcuna marcia e, per precauzione, tenersi lontani dall'elica.
Iniziate la manutenzione del motore della vostra imbarcazione con un cambio dell'olio per sostituire il liquido di raffreddamento.
Quindi è possibile far girare il motore per alcuni minuti, assicurandosi che l'acqua esca dal foro. L'acqua deve scorrere abbondante e regolare.
Se il flusso è basso o incoerente, ispezionare la pompa dell'acqua. Potrebbe essere necessario sostituirlo. È anche possibile che un oggetto ostruisca il tubo di scarico. In questo caso, spegnere il motore per evitare il surriscaldamento e passare un'asta metallica per cercare di sbloccare il tubo.
Per rimuovere il filtro dell'aria dal motore del gommone, iniziare a svitare le viti che lo tengono in posizione. Quindi pulire o sostituire la schiuma, a seconda delle sue condizioni, e rimuovere la polvere dalle varie parti del filtro, come l'alloggiamento o la carta plissettata.
Controllare anche le condizioni della cinghia di distribuzione, verificando che non sia indebolita o già usurata.
Per la batteria, è possibile pulire gli anodi con una spazzola metallica per rimuovere la ruggine.
Come si può prolungare la vita di un RIB?
Ora che il vostro gommone è tornato in ottima forma, e a parte le pulizie principali descritte sopra, osservate quotidianamente le seguenti regole per proteggerlo nel tempo:
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Sciacquare l'imbarcazione: dopo ogni viaggio, sciacquare l'imbarcazione con acqua dolce per rimuovere sale, sabbia e sporco. In questo modo si evita la formazione di depositi di sale e la corrosione.
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Controllare la pressione dei pneumatici: le imbarcazioni semirigide sono dotate di tubi in PVC o Hypalon gonfiati ad aria. Assicuratevi che la pressione degli pneumatici sia corretta per evitare danni o perdite di prestazioni.
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Controllare i livelli dell'olio: controllare regolarmente i livelli dell'olio motore per evitare guasti. Sostituire l'olio motore secondo le raccomandazioni del produttore.
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Controllare gli altri liquidi: controllare regolarmente i livelli del carburante, del liquido di raffreddamento e del liquido del servosterzo. Sostituire i fluidi secondo le raccomandazioni del produttore.
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Controllare lo stato delle eliche: verificare regolarmente lo stato delle eliche per assicurarsi che non siano danneggiate o usurate. Se necessario, sostituire le eliche.
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Proteggere la barca dal sole: il sole può danneggiare le superfici e i materiali della barca. Utilizzate coperte o teloni per proteggere la barca dal sole.
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Conservare l'imbarcazione in modo appropriato: conservare l'imbarcazione in un luogo asciutto e resistente alle intemperie. Evitare di lasciare l'imbarcazione alla luce diretta del sole per lunghi periodi.
Ecco fatto! Ora sapete tutto quello che c'è da sapere sulla manutenzione regolare del vostro gommone. Soprattutto, assicuratevi di utilizzare prodotti adatti al tipo di materiale da trattare e seguite le istruzioni di sicurezza per l'uso dei prodotti pericolosi! Non esitate a munirvi di dispositivi di protezione (guanti, occhiali) durante la sessione di pulizia per una maggiore sicurezza.
Infine, se utilizzate una copertura per proteggere il vostro RIB, assicuratevi che sia la copertura che l'imbarcazione siano asciutte prima dell'uso, poiché l'umidità può portare alla formazione di muffa!
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