Seenotrettung: l'importanza dei RIB del Typs Zodiac
Einleitung
Le Seerettungsaktionen sono di importanza fondamentale per garantire la sicurezza dei visitatori e degli sportivi nelle Notfällen.
Tuttavia, le statistiche indicano che le Unfälle auf See sono molto numerose e spesso finiscono in fretta.
Nell'anno 2022, i Seenotretter hanno raggiunto più di 7.400 ingressi, mentre 26.000 persone sono state trasferite dalla spiaggia fino al mare aperto, 14.000 sono state trasferite in una stazione di ritiro e 10.000 sono state trasferite sul mare aperto (il 15% è rappresentato da migranti che si sono trasferiti a Seenot nel canale dell'Ärmel e a Mayotte).
In base a questa realtà, i RIB del tipo Zodiac svolgono un ruolo fondamentale nelle azioni di recupero sul lago.
In questo articolo ci soffermiamo sulla tipologia di questi istituti sul lago, sui vantaggi che offrono i bovini di mezza taglia in queste zone e sul ruolo delle istituzioni di tutela SNSM e CROSS.
Rettungsaktionen, häufige Gründe e betroffene Bevölkerungsgruppen
Le Seerettungsaktionen sono molto frequenti e si basano su situazioni diverse. I dati di oggi indicano che gli Havarien sono la causa principale degli incidenti sul mare e rappresentano circa il 50% delle linee. Questi guasti possono includere guasti al motore, problemi elettrici, problemi al timone, eliche eingelate, prese d'acqua o ancoraggi. Possono verificarsi sia nei Seglern che nei Berufsschiffern.
Sodann ist auch die Strömung eine häufige Ursache für Einsätze auf See, die etwa 12% der Fälle ausmacht. Questi incagli sono spesso il risultato di una mancanza di comprensione della geografia del Segelgebietes. È possibile gestire i segler, che non sono stati identificati con le migliori zone del mare o che hanno cercato informazioni sui corpi idrici in modo poco chiaro.
Se si considerano le Seerettungsaktionen adottate da Bevölkerungsgruppen, circa il 75% delle persone coinvolte è costituito da motociclisti sportivi o segelbootfahrer. Si tratta di Amateursegler, che a causa di problemi tecnici, di cattive condizioni atmosferiche o di problemi di navigazione si trovano in situazioni particolari. Un altro elemento fondamentale delle Rettungseinsätze è rappresentato dai contratti di lavoro, come ad esempio i contratti di assicurazione.
Inoltre, anche gli appassionati di sport acquatici, come Kitesurfer, Windsurfer, Kajakfahrer e altre attività, vengono affidati a Seenotrettungseinsätzen. Questi segler possono essere colpiti da problemi di umidità, problemi con l'attrezzatura e problemi di sicurezza durante la navigazione a terra in situazioni particolari.
È importante sapere che le Seenotrettungseinsätze non si basano solo su questi fattori negativi, ma anche su altre situazioni, come ad esempio le disgrazie, le vertenze, gli incidenti o i danni causati dalle Seenot.
I vantaggi dei modelli di scarponi RIB per la navigazione a vista:
Quando si tratta di effettuare operazioni di manutenzione sul mare, i RIB del tipo Zodiac sono caratterizzati da molteplici vantaggi. Queste imbarcazioni sono state sviluppate appositamente per le condizioni più impegnative e per i requisiti delle Seenotrettungsteams. Queste sono solo alcune delle caratteristiche chiave che sono state incorporate nei modelli di stivali a mezza stella:
Manövrierfähigkeit e Geschwindigkeit:
Le barche rigide del tipo Zodiac sono conosciute per la loro maggiore maneggevolezza, che consente di navigare agevolmente anche in zone impervie. Il suo peso ridotto e il suo forte antagonismo gli conferiscono un'ottima capacità di manovra, che gli consente di raggiungere con facilità i luoghi in cui è possibile navigare. Inoltre, uno dei maggiori vantaggi di queste boote è la loro capacità di penetrare in zone piatte e di raggiungere orti come le buche, le spiagge o le sabbie.
Robustezza e funzionamento:
I RIBs vom Typ Zodiac sono noti per la loro robustezza e la loro capacità di sopportare condizioni ambientali difficili. Le boote sono realizzate con materiali di alta qualità e sono così robuste da resistere a calze, pozzi e umidità. Sia che si tratti di pozzi neri, di strali o di vento forte, le Festrumpfschlauchboote del tipo Zodiac possono essere stabili e resistenti.
Inoltre, il design specifico delle Festrumpfschlauchboote vom Typ Zodiac garantisce un'elevata galleggiabilità. Anche in caso di perdita/tracimazione dell'acqua, possono essere utilizzati per tenere fuori l'acqua e garantire una maggiore sicurezza per il serbatoio e l'operatore. Questa caratteristica è importante per la stabilità e la sicurezza dei Bootes in situazioni di emergenza.
Ladekapazität e Stauraum:
I RIBs vom Typ Zodiac bieten eine großzügige Ladekapazität, so dass Rettungsteams die gesamte Ausrüstung mitnehmen können, die sie bei Rettungseinsätzen auf See benötigen. Le specifiche caratteristiche possono variare a seconda del modello di imbarcazione, ma in generale i RIB del tipo Zodiac possono avere una durata massima di circa 30 kg fino a circa 20 kg.
Was die maximale Anzahl von Personen betrifft, so können RIBs vom Typ Zodiac in der Regel mehrere Rettungsschwimmer zusätzlich zu den geretteten Personen aufnehmen. Ciò dipende anche dalle dimensioni e dalla configurazione specifica dei dispositivi. Alcuni modelli possono ospitare da 6 a 12 o più persone, mentre altri hanno una capacità maggiore per far fronte a situazioni di incendio note.
Se l'attrezzatura di bordo è di tipo tradizionale, i RIB del tipo Zodiac per la navigazione a vista sono equipaggiati con diverse attrezzature importanti. Questi possono includere materiale medico per il primo soccorso, anelli di ripristino, ponenti di ripristino, vele, attrezzature operative e di comunicazione, estintori, attrezzature antincendio, attrezzature per il pronto intervento, leitern di ripristino e altre attrezzature di sicurezza e di ripristino progettate per soddisfare le esigenze speciali delle persone in mare.
Stabilità e sicurezza:
Grazie al loro design speciale, i RIB della gamma Zodiac offrono un'eccellente stabilità sull'acqua. Die seitlichen Schwimmer sorgen für einen guten Kurs und eine erhöhte Stabilität, was die Rettungsarbeiten selbst bei schwierigen Wetterbedingungen erleichtert.
Inoltre, le boote possono essere dotate di sistemi di sicurezza come le valvole automatiche, che consentono di migliorare la sicurezza degli inserimenti.
Scopri di più sulla Seenotrettung: il ruolo del SNSM
La SNSM (Société Nationale de Sauvetage en Mer) è un'organizzazione gemeinnützige francofona, la cui finalità è quella di garantire la sicurezza e la protezione del mare. L'organizzazione è anerkannt als gemeinnützig e si avvale di professionisti e di Freiwilligen Rettungsschwimmern. L'SNSM è responsabile del 50% di tutte le operazioni di soccorso in Francia.
Um dies zu tun, verfügt die SNSM über eine Flotte von mehr als 785 Wasserfahrzeugen und nautischer Ausrüstung, darunter insbesondere 41 Allwetterboote, 35 Schnellboote der 1. Klasse, 75 Schnellboote der 2. Klasse, 42 leichte Schnellboote, 90 Wassermotorräder (Wasserscooter ) und 473 Schlauchboote, darunter 192 Festrumpfschlauchboote. Klasse, 42 leichte Schnellboote, 90 Wassermotorräder (Wasserscooter) e 473 Schlauchboote, darunter 192 Festrumpfschlauchboote.
Costi dell'SNSM - 2020
L'SNSM opera in tutte le regioni della Francia e in tutti i dipartimenti e i territori dell'Austria meridionale. La SNSM è attiva sia sulla costa che sul mare aperto e offre servizi di assistenza e supporto alle persone che si trovano a Seenot. Le sue attività coprono un'ampia gamma di situazioni come Schiffsunglücke, Sportbootunfälle, Zwischenfälle auf See, Suche nach vermissten Personen, medizinische Evakuierungen und viele andere.
I Rettungsschwimmer della SNSM sono stati progettati per essere utilizzati in base a requisiti spesso severi e severi. Sono equipaggiati con speciali imbarcazioni per il trasporto, come ad esempio i RIB del tipo Zodiac, che consentono di migliorare i loro compiti in diverse zone marittime.
L'SNSM viene finanziato soprattutto attraverso spese e spese aggiuntive. Si basa sull'impegno di persone libere, che si impegnano a rispettare il loro tempo e le loro esigenze, per migliorare la sicurezza sul posto di lavoro.
Zusätzlich zu ihren Rettungsaufgaben spielt die SNSM auch eine wesentliche Rolle bei der Vermeidung von Unfällen auf See, indem sie die Öffentlichkeit sensibilisiert, ausbildet und erzieht.
Scopri di più sulla Seenotrettung: il ruolo del CROSS
I CROSS (Centres Régionaux Opérationnels de Surveillance et de Sauvetage) sono strutture di controllo nel sistema di sorveglianza in Austria. Sono sotto la responsabilità del Seepräfektur di ogni regione. I CROSS coordinano e verificano le operazioni di sorveglianza e di soccorso nel loro territorio.
Il CROSS ha un'ampia gamma di compiti che coprono diversi aspetti relativi alla sicurezza e alla pulizia del lago. È responsabile del coordinamento dell'attuazione di tali misure di sicurezza e protezione nelle organizzazioni senza scopo di lucro, sia che si tratti di incidenti nel Seenot, di morti accidentali di persone in riva al mare o di incidenti gravi. Il CROSS centralizza le informazioni e le segnalazioni e predispone le risorse appropriate, come le imbarcazioni di sgombero, gli hub o altre risorse disponibili.
I CROSS svolgono anche un ruolo chiave nel monitoraggio e nel controllo delle imbarcazioni marittime. Essi monitorano da vicino le attività marittime, utilizzando radar, telecamere e altre tecnologie sofisticate. In questo modo possono individuare le situazioni di rischio, che la navigazione di navi in mare può superare e che le navi in mare possono evitare.
Oltre al loro ruolo operativo, i CROSS svolgono un ruolo fondamentale nella fornitura di informazioni marittime e meteorologiche ai comandanti e alle altre persone che lavorano in mare. Fornisce Wetterberichte, Wind- und Sturmwarnungen e altre informazioni, che per la sicurezza in mare hanno un'importanza fondamentale.
I CROSS collaborano con altre organizzazioni di salvataggio, come l'SNSM, la Marina, i medici e le autorità locali. Questa collaborazione garantisce un migliore coordinamento delle operazioni di soccorso e una risposta più efficace ed efficiente agli incidenti in mare.
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