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Soccorso in mare: l'importanza dei gommoni Zodiac

Salvataggio in mare: l'importanza dei RIB Zodiac

Introduzione

I soccorsi in mare sono di importanza cruciale per garantire la sicurezza dei marinai e dei diportisti in caso di emergenza.

Purtroppo, le statistiche rivelano che gli incidenti in mare sono frequenti e spesso mortali.

Nel 2022, i Sauveteurs en Mer hanno effettuato più di 7 400 interventi per 26 000 persone assistite, dalla spiaggia al mare aperto, di cui 14 000 sono state curate nei posti di primo soccorso e quasi 10 sono state salvate in mare aperto (tra questi, i migranti in difficoltà nel Canale della Manica e a Mayotte hanno rappresentato il 15%).

Di fronte a questa inquietante realtà, i RIB di tipo Zodiac svolgono un ruolo essenziale nelle operazioni di salvataggio in mare.

In questo articolo, esamineremo la tipologia di questi interventi in mare, i vantaggi offerti dalle imbarcazioni semirigide in questi casi e il ruolo delle istituzioni di salvataggio in mare: SNSM e CROSS.

 

Operazioni di soccorso, motivazioni comuni e popolazioni isolate

Le operazioni di salvataggio in mare sono varie e comportano diverse situazioni di emergenza. Secondo i dati, il danno è la causa principale degli interventi in mare, rappresentando circa il 50% dei casi. Tali danni possono includere danni al motore, problemi elettrici, problemi al timone, cavi danneggiati, danni all'acqua o ai fumi. Questi possono essere controllati sia dai concessionari sia da velisti professionisti.

Anche gli infortuni sono una causa frequente di interventi in mare, rappresentando circa il 12% dei casi. Questi incidenti sono spesso dovuti a una scarsa conoscenza del mondo della navigazione geografica. Può trattarsi di marinai che non hanno familiarità con specifiche aree marine o che hanno interpretato in modo errato le carte nautiche e le informazioni sul fondale.

Per quanto riguarda le popolazioni colpite dalle operazioni di salvataggio in mare, circa il 75% delle persone soccorse erano diportisti a motore o a vela. Si tratta di velisti dilettanti che si trovano ad affrontare situazioni di emergenza a causa di problemi tecnici, condizioni meteorologiche avverse o errori di navigazione. Anche i professionisti del mare, come i pescatori, rappresentano una parte significativa delle operazioni di salvataggio.

Inoltre, anche le attività ricreative in acqua come il kitesurf, il windsurf, il kayak e altre attività simili sono interessate dalle operazioni di salvataggio in mare. Possono trovarsi in situazioni di emergenza causate da condizioni meteorologiche mutevoli, problemi di attrezzatura o difficoltà di rientro a terra.

È importante sottolineare che le operazioni di salvataggio in mare non si limitano a questi motivi frequenti, ma possono riguardare anche altre situazioni di emergenza come incidenti, lesioni, naufragi o situazioni di pericolo in mare.

 

I vantaggi dei modelli di imbarcazioni RIB per i salvataggi in mare:

Quando si tratta di effettuare operazioni di salvataggio in mare, i RIB di tipo Zodiac si distinguono per i loro numerosi vantaggi. Queste imbarcazioni sono state appositamente progettate per affrontare le condizioni di mare più difficili e per soddisfare i requisiti delle squadre di soccorso in mare. Questi sono alcuni dei principali vantaggi offerti dai modelli di barre semirigide:

 

Maniabilità e velocità:

I RIB di tipo Zodiac sono rinomati per la loro eccezionale manovrabilità, che consente loro di navigare facilmente in acque agitate. Il loro peso ridotto e la potente propulsione conferiscono loro una notevole velocità di risposta, consentendo di raggiungere rapidamente le aree in cui è necessaria l'assistenza. Inoltre, uno dei principali vantaggi di queste imbarcazioni è la capacità di navigare in acque poco profonde e di accedere a zone angolate come insenature allungate, zone costiere rocciose o banchi di sabbia.

 

Robustezza e galleggiabilità:

I RIB Zodiac sono rinomati per la loro robustezza e capacità di affrontare condizioni di mare difficili. Queste canne sono realizzate con materiali di alta qualità e sono progettate per resistere a graffi, onde e cambiamenti delle condizioni atmosferiche. Sia che affrontino onde agitate, potenziali correnti o venti violenti, i RIB Zodiac sono in grado di navigare con stabilità e resistenza.

Inoltre, il design specifico dei RIB di tipo Zodiac garantisce un'elevata galleggiabilità. Anche in caso di perdite/ infiltrazioni d'acqua, sono progettati per rimanere a galla, offrendo ulteriore sicurezza ai soccorritori e alle persone soccorse. Questa caratteristica è essenziale per garantire la stabilità e la sicurezza dell'imbarcazione in situazioni di emergenza.

 

Capacità di carico e spazio di stivaggio:

I RIB Zodiac offrono una generosa capacità di carico, consentendo alle squadre di soccorso di trasportare tutte le attrezzature necessarie durante le operazioni di salvataggio in mare. I requisiti specifici possono variare a seconda del modello di imbarcazione, ma in generale i RIB Zodiac sono in grado di gestire carichi massicci che vanno da diverse centinaia a diversi milioni di chilogrammi.

Per quanto riguarda il numero massimo di persone, i RIB Zodiac possono generalmente ospitare diversi occupanti, oltre alle persone da ospitare. Anche in questo caso, ciò dipenderà dalle dimensioni e dalla configurazione specifica della barca. Alcuni modelli possono ospitare da 6 a 12 persone, o anche di più, mentre altri possono avere una maggiore capacità per le situazioni di evacuazione di emergenza.

Per quanto riguarda l'equipaggiamento di bordo, i RIB di tipo Zodiac per i salvataggi in mare sono generalmente dotati di varie attrezzature essenziali. Queste possono includere attrezzature mediche di primo soccorso, stivali di salvataggio, giubbotti di salvataggio, corde, dispositivi di localizzazione e comunicazione, estintori, segnali di avvertimento, kit di salvataggio, bilance di salvataggio e altre attrezzature di sicurezza e salvataggio adatte ai requisiti specifici delle operazioni di salvataggio in mare.

 

Stabilità e sicurezza:

Grazie al loro design specifico, i RIB di tipo Zodiac offrono un'eccellente stabilità in mare. I loro galleggianti laterali assicurano una buona rotta e una maggiore stabilità, facilitando le operazioni di soccorso, anche in condizioni meteorologiche difficili.

Inoltre, queste imbarcazioni sono dotate di sistemi di sicurezza avanzati, come i dispositivi di ribaltamento automatico, che garantiscono la sicurezza degli occupanti.

 

Per saperne di più sul salvataggio in mare: il ruolo del SNSM

La SNSM (Société Nationale de Sauvetage en Mer) è un'associazione francese senza scopo di lucro la cui missione principale è garantire la sicurezza e il salvataggio in mare. È riconosciuta come ente di pubblica utilità ed è composta da volontari e professionisti impegnati . L'SNSM effettua il 50% dei salvataggi in mare in Francia.

Per fare questo, l'SNSM dispone di una flotta di oltre 785 imbarcazioni e attrezzature nautiche, tra cui 41 imbarcazioni per tutte le stagioni, 35 lance di prima classe, 75 lance di seconda classe, 42 lance leggere, 90 moto d'acqua (jet ski) e 473 gommoni, tra cui 192 RIB.

Dati SNSMCifre chiave dell'SNSM - 2020

L'SNSM è presente lungo tutta la costa francese, oltre che nei dipartimenti e nei territori Francesi d'oltremare. Opera sia nell'entroterra che nell'offshore, svolgendo operazioni di soccorso e salvataggio e fornendo assistenza alle persone in difficoltà in mare. Le sue risposte coprono un'ampia gamma di situazioni di emergenza, come affondamenti, incidenti di imbarcazioni da diporto, incidenti in mare, ricerche di persone scomparse, evacuazioni mediche e molte altre.

I bagnini del SNSM sono addestrati a intervenire in condizioni spesso pericolose e impegnative. Sono equipaggiati con scialuppe di salvataggio appositamente progettate, come i RIB di tipo Zodiac, che consentono loro di svolgere le loro missioni in una varietà di ambienti marittimi.

L'SNSM è finanziato principalmente da donazioni e sovvenzioni pubbliche. Si basa sull'impegno dei volontari che dedicano il loro tempo e le loro competenze per garantire la sicurezza in mare.

Oltre alle missioni di salvataggio, l'SNSM svolge anche un ruolo essenziale nella prevenzione degli incidenti in mare, attraverso la sensibilizzazione, la formazione e l'educazione del pubblico.

 

 

Per saperne di più sul salvataggio in mare: il ruolo del CROSS

I CROSS (Centres Régionaux Opérationnels de Surveillance et de Sauvetage) sono strutture chiave del sistema di salvataggio in mare in Francia. Sono posti sotto la responsabilità della prefettura marittima di ogni regione. I CROSS sono responsabili del coordinamento e della gestione delle operazioni di soccorso e sorveglianza marittima nella loro area di responsabilità.

Le missioni del CROSS sono varie e comprendono diversi aspetti della sicurezza e del salvataggio in mare. Sono responsabili del coordinamento delle operazioni di ricerca e soccorso in caso di emergenza, sia per le navi in difficoltà che per le persone disperse in mare o per l'inquinamento marino. I CROSS centralizzano le informazioni e le chiamate di emergenza, e dispiegano le risorse di soccorso appropriate, come scialuppe di salvataggio, elicotteri o altre risorse disponibili.

Numero di CROCE

I CROSS svolgono anche un ruolo chiave nella sorveglianza e nella gestione del traffico marittimo. Tengono sotto costante controllo le attività marittime, utilizzando radar, telecamere e altre tecnologie avanzate. Ciò consente di individuare situazioni di rischio, monitorare la navigazione delle navi e prevenire gli incidenti in mare.

Oltre al loro ruolo operativo, i CROSS svolgono un ruolo importante nella diffusione di informazioni marine e meteorologiche ai marinai e ai professionisti del mare. Forniscono bollettini meteo, avvisi di vento e tempesta e altre informazioni essenziali per la sicurezza in acqua.

I CROSS lavorano a stretto contatto con altre parti interessate al soccorso in mare, come l'SNSM, la Marina francese, i servizi di soccorso medico e le autorità locali. Questa collaborazione migliorerà il coordinamento delle operazioni di soccorso e garantirà una risposta rapida ed efficace in caso di incidente in mare.

 

 

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