Perché si dice Zodiac quando si parla di una barca semirigida?

11 agosto 2022 Blog Orca

Per quale motivo si parla di Zodiac quando si parla di un'area semirrigida?

Se si chiede a qualcuno di indicare i diversi tipi di imbarcazione che si conoscono, è molto probabile che tra le risposte come "Velero", "Bote", "Radar", "Catamarán" si trovi un intruso: lo Zodiaco.

Infatti, a differenza degli altri esempi precedenti, Zodiac non è un nome comune, bensì un marchio commerciale, il che non implica che appaia nel vocabolario !

Da dove nasce questa curiosità? Per quale motivo si utilizza il termine "Zodiac" per un'imbarcazione neumatica?

È quello che in francese si chiama un'antonomasia, cioè una parola o un'espressione che è un nome proprio che viene a sostituire un nome comune nell'uso. Tra questi, anche altri marchi illustri come "Typex", "Blanco", "Post-It", "Frigidaire", "Kleenex", "Jacuzzi", "Scotch" e molti altri ancora!

Sebbene il termine generico "embarcación semirrígida" sia il nome comunemente utilizzato in francese dalla maggior parte dei marchi, nella lingua italiana è proprio il termine Zodiac quello che mantiene il vento nei suoi veli!

In Francia, ad esempio, l'espressione "Bateau Zodiac" è 6 volte più ricercata su Google rispetto a "Bateau semi-rigido", e continua a essere il 50% più popolare di "bateau pneumatique".

!

Ma come mai il marchio ha acquisito una certa notorietà ed è entrato a far parte del nostro vocabolario? Orca Retail risponde!

Un po' di storia degli stivali

In primo luogo, ricordiamo che gli esseri umani sanno già da tempo che i velivoli gonfiati con l'aria possono aiutarli a spostarsi, e alcuni dati ne attestano l'uso già nell'antichità, già con imbarcazioni fatte di pelli di animali!

Tuttavia, è solo verso la metà del XIX secolo che si trovano le prime vestigia di imbarcazioni incastonabili, antecedenti agli attuali zodiaci.

Fu l'invenzione del processo di vulcanizzazione e l'uso del caucho da parte di Charles Goodyear nel 1839 (e l'invenzione della neumatica) che portò alla creazione delle prime imbarcazioni hinchable, poiché in quello stesso anno il Duca di Wellington fu il primo a testare il principio.

Nel decennio del 1840 si assiste allo sviluppo di nuovi modelli, con il notevole esempio dell'inglese Thomas Hancock nel 1840. La tecnica fu subito utilizzata in numerose spedizioni, tra cui una all'Artico nel 1844. Tuttavia, in quel momento, non esisteva ancora un rastro dello Zodiaco ...

La marca e gli inventori che hanno cambiato tutto

Le origini del marchio Zodiac risalgono al 1896, quando fu fondata in Francia la società"Mallet, Mélandri et de Pitray". Maurice Mallet, un famoso aeronauta dell'epoca, partecipò allo sviluppo della produzione dei primi dirigibili.

Solo nel 1909 la banda cambiò il suo nome in quello iconico di "Zodiac". Ma la storia non finisce qui.

È a Pierre Debroutelle, vecchio pilota di dirigibili e ingegnere alle dipendenze del marchio, che si devono le versioni "moderne" delle lanche neumatiche del marchio Zodiac, con un primo prototipo sviluppato nel 1934.

Nello stesso anno, un concorrente di nome Paul Brot commercializzò le proprie embarcature semirrigide con il marchio PB prima di unirsi a Zodiac con i suoi brevetti.

Questi promettenti studi iniziali vennero rapidamente convalidati quando, nel 1937, la Marine Nationale francese commissionò al marchio una scialuppa in grado di trasportare siluri e bombe: fu così che nacque la Zodiac e iniziò la sua produzione a livello industriale.

Questo modello adotta la sua nota forma a U ed è dotato di due camere d'aria laterali unite da un salpatore di madera. Il brevetto di questo modello fu registrato solo il 10 agosto 1943, in pieno conflitto mondiale.

I botes semirrígidos hanno segnato la Segunda Guerra Mundial, permettendo a molti aviadores o marineros di salvarsi la vita una volta che il loro aereo o barco era stato derubato.

Il dopoguerra

Dopo la guerra, il successo degli zodiacs non è diminuito, anzi, il contrario, perché nel 1950 i decreti ministeriali hanno reso obbligatorio il trasporto di balsami gonfiabili a bordo delle navi mercantili e dei pescherecci di oltre 25 tonnellate.

Poi, nel 1952, un'altra figura di spicco nel mondo della vela ha puntato i riflettori sul marchio nella persona del dottor Alain Bombard(che, allo stesso tempo, ha dato il suo nome al marchio da regata Zodiac, oggi così noto). A continuazione si è imbarcato in una traversata dell'Atlántico de Tánger a Barbados a bordo di uno zodiac di 4,30 m abbattuto". L'Eretico ", che passò nel fiume.

Il periodo di affollamento è stato anche testimone dell'inizio delle vacanze a pagamento, della creazione di stabilimenti balneari e dell'introduzione di sport acquatici di moda. Le semiruglie sono il mezzo perfetto per godersi il mare in modo semplice ed economico, e vengono utilizzate per le missioni di salvataggio sulla costa, soprattutto dopo aver sperimentato la nuova moda del surf.

L'azienda Zodiac è stata introdotta nel settore del commercio, e molto rapidamente i modelli si sono moltiplicati e la popolarità del marchio è cresciuta, diventando sempre più diffusa negli usi e nei costi della società francese.

L'Amphitrite, di 19,5 metri di lunghezza, costruita a inizio anni '60 da Zodiac per il capitano Jacques Cousteau (Fonte: Boatsnews.com)

Lo zodiaco nel XXI secolo

Oggi, l'illustre azienda si divide in due entità, " Zodiac Nautic " per le attività diportistiche da un lato, e " Zodiac Milpro " per l'uso militare e professionale.

Dai club di vacanza fino all'esercito degli Stati Uniti, Zodiac è ora presente in tutto il mondo e, sebbene il mercato delle semirrigide disponga ormai di docenze competitive e di qualità, è probabile che le abitudini idiomatiche non cambino!