Guia de informações para o seu barco pneumático semi-rígido
Inflar adequadamente seus carros alegóricos pneumáticos é decisivo para o desempenho, lá segurança, e o vida do seu barco semi-rígido.
Na verdade, uN O barco pneumático bem inflado será um pouco mais rápido que um modelo menos inflado e também consumirá menos combustível, daí o interesse de fazê -lo!
Como proceder? Que indicações a seguir? Que método usar? O Orca Retail responde a todas as suas perguntas sobre o Inflando seus pneus!
Que pressão de inflação para o barco semi-rígido?
Para saber qual é a pressão ideal para inflar seus carros alegóricos, o melhor ainda é Mantenha -o das indicações do fabricante! De fato, os fabricantes de barcos semi-rígidos não deixarão de indicar essas informações para a compra ou em seus manuais de usuário.
Como regra, Uma pressão bastante baixa de 0,2 bar é recomendada uma vez na água. Mas, dependendo do tecido usado (PVC ou Hypalon), a pressão ideal não será a mesma. De fato, o PVC (frequentemente usado para pequenos anexos) terá menos impressões que o Hypalon (usado para modelos maiores), o que é mais resistente às diferenças de temperatura.
Em caso de dúvida, não hesite em entrar em contato com os serviços pós-venda dos fabricantes:
- Zodíaco : Por telefone em 118 707 (€ 0,80/min) ou de seu site Zodiac-Nautic.fr
- Zar formenti : Formulário de serviço pós-venda.
- Highfield : Por telefone em 02 98 36 68 47 Ou Formulário de contato.
Que impacto na temperatura externa na inflação?
A temperatura e a exposição ao sol é seu primeiro inimigo em relação à vida de seu semi-rígido e suas salsichas. Quanto mais quente estiver, mais a pressão interna aumenta.
Há uma diferença de cerca de 3 milibares por grau. Se você influenciar sua salsicha em torno de 0,20 bar (200 milibares), isso significa que durante os dias ou você tem diferenças de temperatura de 15 ° C, você sentirá uma diferença clara!
Assim, dependendo da estação, da sua região ou da hora do dia, o ideal não será o mesmo.
É, por exemplo, recomendado que, durante um dia particularmente quente em que seu barco pneumático permaneça exposto por um longo tempo ao sol, você estava usando um ligeiro relaxamento de pressão (mesmo que isso signifique estar relaxando um pouco mais tarde quando o calor cair).
Durante os meses quentes deverão, é, portanto, sempre necessário Inflado Flutua para criar uma pequena despressurização, em comparação com outros períodos do ano.
É também por isso que é importante Cubra e proteja seu barco semi-rígido quando armazenado ao ar livre.
Que impacto na temperatura da água na inflação?
Se a temperatura externa afetar a pressão de suas salsichas, o mesmo vale para a água! TEMU Contato para a água, a pressão cairá com a diferença de temperatura. É por isso que você pode um pouco mais -invadir em comparação com o seu objetivo.
Como verificar a inflação de salsichas pneumáticas?
Se você não tem ferramentas à sua disposição, para verificar a pressão da salsicha e ter certeza de não estar enganado, você deve ter certeza de que deve ser um pouco flexível ao colocar o pé nele (e marque pequenas dobras no tecido). Dizem também que uma salsicha deve ser "duro com um polegar e joelho flexível".
Para mais precisão, o ideal é adquirir um manômetro, disponível para dez euros. Ao colocar o manômetro na válvula, você receberá uma leitura imediata da pressão da flutuação.
O que corremos o risco de superar?
Geralmente, barcos semi-rígidos estão equipados com Válvulas de excesso de pressão, o que geralmente evita problemas sérios.
Mas se não for o seu caso, ou apenas se você quiser ter cuidado neste momento, saiba que sob pressão, As colagens e costuras de suas salsichas podem deixar ir. Isso danificará irreparavelmente seu barco, sem mencionar simplesmente o risco de explosão. Além disso, salsichas muito inchadas sem flexibilidade absorverão os choques menos bem (exemplo: quando você retornar ao cais) e será mais facilmente danificado.
Portanto, fique de olho na pressão usada quando você inflar seus carros alegóricos semi-rígidos e leve em consideração o mínimo dos fatores ambientais.
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