Soccorso in mare: l'importanza dei gommoni Zodiac
Introduzione
Le operazioni di salvataggio in mare sono di fondamentale importanza per garantire la sicurezza dei marinai e dei diportisti in caso di emergenza.
Purtroppo le statistiche dimostrano che gli incidenti in mare sono frequenti e spesso mortali.
Nel 2022, i Sauveteurs en Mer (scialuppe di salvataggio) hanno effettuato più di 7.400 interventi coinvolgendo 26.000 persone, dalla spiaggia al mare aperto, di cui 14.000 sono state assistite nelle stazioni di primo soccorso e quasi 10.000 soccorse in mare aperto (di queste, il 15% erano migranti in difficoltà nella Manica e a Mayotte).
Di fronte a questa inquietante realtà, i RIB di tipo Zodiac svolgono un ruolo essenziale nelle operazioni di salvataggio in mare.
In questo articolo analizzeremo nuovamente i tipi di intervento in mare, i vantaggi dei RIB in questi casi e il ruolo delle istituzioni di soccorso in mare: SNSM e CROSS.
Operazioni di salvataggio, motivi frequenti e popolazioni interessate
Le operazioni di salvataggio in mare sono varie e riguardano un'ampia gamma di situazioni di emergenza. Secondo i dati, i danni sono la causa principale degli interventi in mare e rappresentano circa il 50% dei casi. I danni possono includere guasti al motore, problemi elettrici, problemi al timone, eliche incagliate, ingresso di acqua o rottura degli ancoraggi. Possono verificarsi sia per i diportisti che per i velisti professionisti.
Anche gli incagli sono una causa frequente di interventi in mare, con circa il 12% dei casi. Questi incagli sono spesso legati alla scarsa conoscenza dell'area geografica in cui l'imbarcazione sta navigando. Possono riguardare marinai che non hanno familiarità con specifiche aree marine o che hanno trascurato le carte nautiche e le informazioni sui fondali.
Per quanto riguarda le popolazioni interessate dalle operazioni di salvataggio in mare, circa il 75% delle persone soccorse erano diportisti a motore o marinai. Si tratta di marinai dilettanti che si trovano ad affrontare situazioni di emergenza a causa di problemi tecnici, condizioni meteorologiche avverse o errori di navigazione. Anche i professionisti del mare, come i pescherecci, rappresentano una percentuale significativa delle operazioni di salvataggio.
Inoltre, le attività ricreative in acqua come il kitesurf, il windsurf, il kayak e altre attività simili comportano anche operazioni di salvataggio in mare. Possono trovarsi di fronte a situazioni di emergenza dovute a condizioni meteorologiche mutevoli, a problemi di attrezzatura o a difficoltà di rientro a riva.
È importante sottolineare che le operazioni di salvataggio in mare non si limitano a questi motivi comuni, ma possono riguardare anche altre situazioni di emergenza come incidenti, lesioni, naufragi o situazioni di pericolo in mare.
I vantaggi dei battelli di salvataggio semirigidi:
Quando si tratta di effettuare operazioni di salvataggio in mare, i RIB di tipo Zodiac si distinguono per i loro numerosi vantaggi. Questi battelli sono stati appositamente progettati per affrontare le condizioni di mare più difficili e per soddisfare le esigenze delle squadre di soccorso in mare. Ecco alcuni dei principali vantaggi offerti dai modelli RIB:
Maneggevolezza e velocità:
I RIB Zodiac sono rinomati per la loro eccezionale manovrabilità, che li rende facili da navigare in acque agitate. La loro leggerezza e la potente propulsione conferiscono una notevole velocità di risposta, consentendo loro di raggiungere rapidamente le aree in cui è necessario prestare soccorso. Inoltre, uno dei principali vantaggi di questi battelli è la loro capacità di navigare in acque poco profonde e di accedere a luoghi stretti come insenature strette, zone costiere rocciose o banchi di sabbia.
Robustezza e galleggiamento :
I RIB Zodiac sono rinomati per la loro robustezza e la capacità di affrontare condizioni di mare difficili. Questi battelli sono realizzati con materiali di alta qualità e sono progettati per resistere agli urti, alle onde e alle mutevoli condizioni atmosferiche. Che si tratti di onde agitate, correnti potenti o venti forti, i RIB Zodiac sono in grado di navigare con stabilità e forza.
Inoltre, il design specifico dei RIB Zodiac garantisce un elevato livello di galleggiabilità. Anche in caso di perdite/entrate d'acqua, sono progettati per rimanere a galla, offrendo ulteriore sicurezza ai soccorritori e alle persone soccorse. Questa caratteristica è essenziale per garantire la stabilità e la sicurezza dell'imbarcazione in situazioni di emergenza.
Capacità di carico e spazio di stoccaggio :
I RIB Zodiac offrono un'ampia capacità di carico, consentendo alle squadre di soccorso di trasportare tutte le attrezzature necessarie durante le operazioni di salvataggio in mare. Le specifiche esatte possono variare a seconda del modello specifico di imbarcazione, ma in generale i RIB Zodiac possono trasportare carichi massimi che vanno da diverse centinaia a diverse migliaia di chilogrammi.
Per quanto riguarda il numero massimo di persone, i gommoni di tipo Zodiac possono generalmente ospitare più soccorritori oltre alle persone da soccorrere. Anche in questo caso, ciò dipende dalle dimensioni e dalla configurazione specifica del gommone. Alcuni modelli possono ospitare da 6 a 12 persone o più, mentre altri possono avere una capacità maggiore per le situazioni di evacuazione di emergenza.
In termini di equipaggiamento di bordo, i gommoni di tipo Zodiac per i salvataggi in mare sono generalmente dotati di una serie di attrezzature essenziali. Queste possono includere attrezzature mediche di primo soccorso, salvagenti, giubbotti di salvataggio, corde, dispositivi di localizzazione e comunicazione, estintori, luci di emergenza, kit di sopravvivenza, scale di salvataggio e altre attrezzature di sicurezza e soccorso adattate alle esigenze specifiche degli interventi in mare.
Stabilità e sicurezza :
Grazie al loro design specifico, i RIB Zodiac offrono un'eccellente stabilità in mare. I loro galleggianti laterali assicurano un buon mantenimento della rotta e una maggiore stabilità, facilitando le operazioni di salvataggio, anche in condizioni meteorologiche difficili.
Inoltre, queste imbarcazioni sono dotate di sistemi di sicurezza avanzati, come i dispositivi di virata automatica, per garantire la sicurezza degli occupanti.
Per saperne di più sul salvataggio in mare: il ruolo dell'SNSM
La SNSM (Société Nationale de Sauvetage en Mer) è un'organizzazione francese senza scopo di lucro la cui missione principale è garantire la sicurezza e il salvataggio in mare. È riconosciuta di interesse pubblico ed è composta da volontari impegnati e soccorritori professionisti. L'SNSM effettua il 50% di tutti i salvataggi in mare in Francia.
A tal fine, l'SNSM dispone di una flotta di oltre 785 imbarcazioni e attrezzature nautiche, tra cui 41 imbarcazioni per tutte le stagioni, 35 lance di prima classe, 75 lance di seconda classe, 42 lance leggere, 90 moto d'acqua (jet ski) e 473 gommoni, tra cui 192 RIB.
Cifre chiave per SNSM - 2020
L'SNSM è presente lungo tutta la costa francese, oltre che nei dipartimenti e nei territori francesi d'oltremare. Opera sia a terra che in mare aperto, fornendo soccorso e assistenza alle persone in difficoltà in mare. Le sue operazioni coprono un'ampia gamma di situazioni di emergenza, tra cui naufragi, incidenti nautici, incidenti in mare, ricerche di persone scomparse, evacuazioni mediche e molte altre.
I bagnini SNSM sono addestrati a intervenire in condizioni spesso pericolose e impegnative. Sono dotati di scialuppe di salvataggio appositamente progettate, come i RIB di tipo Zodiac, che consentono loro di svolgere le proprie missioni in una varietà di ambienti marittimi.
L'SNSM è finanziato principalmente da donazioni e sovvenzioni pubbliche. Si basa sull'impegno di volontari che dedicano il loro tempo e le loro capacità a garantire la sicurezza in mare.
Oltre alle missioni di salvataggio, l'SNSM svolge un ruolo essenziale nella prevenzione degli incidenti in mare attraverso la sensibilizzazione, la formazione e l'educazione del pubblico.
Per saperne di più sul salvataggio in mare: il ruolo di CROSS
I CROSS (Centres Régionaux Opérationnels de Surveillance et de Sauvetage) sono strutture chiave del sistema francese di salvataggio in mare. Sono posti sotto la responsabilità della prefettura marittima di ogni regione. I CROSS sono responsabili del coordinamento e della gestione delle operazioni di salvataggio e sorveglianza marittima nella loro area di competenza.
Le missioni del CROSS sono varie e comprendono diversi aspetti della sicurezza e del salvataggio in mare. Il CROSS è responsabile del coordinamento delle operazioni di ricerca e salvataggio in caso di emergenza, che si tratti di imbarcazioni in difficoltà, persone disperse in mare o situazioni di inquinamento marino. Il CROSS centralizza le informazioni e le chiamate di emergenza e dispiega le risorse di soccorso appropriate, come scialuppe di salvataggio, elicotteri o altre risorse disponibili.
I CROSS svolgono anche un ruolo fondamentale nel monitoraggio e nella gestione del traffico marittimo. Tengono costantemente sotto controllo le attività marittime, utilizzando sistemi di sorveglianza radar, telecamere e altre tecnologie avanzate. Ciò consente loro di individuare situazioni di rischio, monitorare la navigazione delle navi e prevenire gli incidenti in mare.
Oltre al loro ruolo operativo, i CROSS svolgono un ruolo importante nella diffusione di informazioni marittime e meteorologiche ai marinai e ai professionisti del settore. Forniscono bollettini meteo, avvisi di vento, avvisi di tempesta e altre informazioni fondamentali per la sicurezza in mare.
I CROSS lavorano in stretta collaborazione con altri attori coinvolti nel soccorso in mare, come l'SNSM, la Marina francese, i servizi di soccorso medico e le autorità locali. Questa collaborazione garantisce un migliore coordinamento delle operazioni di soccorso e una risposta rapida ed efficace agli incidenti in mare.
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