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Come mantenere la sua barca RIB?

Come si effettua la manutenzione del RIB?

Come ogni veicolo, anche una barca ha bisogno di manutenzione!

Sebbene siano progettate per la navigazione e il contatto con gli elementi, le imbarcazioni semirigide subiscono necessariamente i danni delle condizioni naturali e devono essere sottoposte a una manutenzione adeguata.

Il vento, la salsedine, ma anche le collisioni possono danneggiare l'aspetto estetico e soprattutto la sicurezza delle vostre uscite. Ecco perché è essenziale eseguire regolari interventi di manutenzione per mantenere il vostro gommone nelle migliori condizioni.

Inoltre, Orca Retail, venditore di tessuti per riparazioni in Hypalon, vi propone in questo articolo di rivedere i consigli e i suggerimenti relativi alla pulizia e alla manutenzione dei gommoni semirigidi, al fine di prolungarne il più possibile la durata.

In primo luogo, esamineremo le fasi di una "grande pulizia di primavera", per riportare il vostro RIB nelle migliori condizioni possibili. Alla fine di questo articolo, riassumeremo tutti i consigli quotidiani necessari per adottare le migliori abitudini di manutenzione.

 

L'attrezzatura necessaria per la manutenzione 

Prima di tutto, per quanto riguarda l'attrezzatura, ecco gli strumenti che consigliamo per la manutenzione di una barca semirigida: 

  • Pulitore per scafi
  • Una o più spugne
  • Un getto d'acqua ad alta pressione
  • Un raschietto
  • Un pulitore di funghi
  • Un piccolo pennello
  • Una spazzola di metallo
  • Una spazzola di saggina
  • Un sapone classico
  • Fermata del sale
  • Un panno pulito e asciutto

 

Come pulire i galleggianti pneumatici?

Questo è il primo passo per la manutenzione del vostro RIB.

Per pulirlo correttamente in tutti gli angoli, in particolare nelle guide di inserimento della vescica, è necessario smontare i galleggianti.

Per farlo, sgonfiare prima i galleggianti pneumatici e poi rimuoverli dalle loro guide. Per un funzionamento più fluido, è possibile utilizzare un lubrificante tipo WD40. In questo modo si eviterà di tirare la plastica e si faciliterà questa fase.

Attenzione, alcuni RIB hanno due cinghie di fissaggio: una a poppa e una a prua, situate tra la vescica e lo scafo e spesso poco visibili. Ricordatevi di rimuoverle una volta sgonfiati i tubi gonfiabili, altrimenti non riuscirete a separare i galleggianti dall'imbarcazione.

Una volta smontato tutto, si può passare alla pulizia delle flange. Si tratta di un'operazione delicata che richiede l'uso dei prodotti giusti. Infatti, essendo i galleggianti in PVC o Hypalon, possono essere piuttosto sensibili allo sfregamento e soprattutto alla reazione di alcuni prodotti di pulizia.

Per correre il minor numero possibile di rischi e trattare le macchie più comuni, un sapone classico è quello che ci vuole, con un grande volume di acqua pulita, senza forzare troppo il flusso e la pressione del getto.

Potete anche utilizzare il prodotto New Magic disponibile nel nostro negozio, pensato appositamente per la cura dei tubolari in neoprene o PVC. Più efficace del sapone, riporta i colori originali delle calze e rimuove le macchie più ostinate, il grasso e la colla. Questo prodotto di manutenzione deve essere utilizzato con una spazzola o una spugna morbida. Risciacquare, quindi asciugare.

pulizia delle vesciche pneumatiche

Se i vostri galleggianti sono affetti da muffa o funghi, vi consigliamo il prodotto Schmuffex. Questo prodotto deve essere applicato dopo aver rimosso le altre macchie. È facile da usare: spruzzate il prodotto sulle aree problematiche, aspettate che le macchie scompaiano e poi risciacquate. Può essere necessario lasciare agire il prodotto per un'ora o addirittura ripetere l'operazione per le macchie più ostinate.

Anche l'aceto bianco o la candeggina mescolata con acqua calda sono un'opzione per trattare queste macchie, ma attenzione al rischio di alterare il colore dei calzini.

Infine, una volta che le calze sono pulite e asciutte, fare l'operazione inversa, riappendendole nei loro binari, quindi gonfiarle di nuovo.

 

Come pulire lo scafo di una barca semirigida?

Quindi si passa alla fase di pulizia dello scafo.

Proteggete le parti in alluminio (ad esempio con del nastro adesivo), poiché sono sensibili ai prodotti di pulizia. Per il resto, si può preparare una miscela di acqua e acido (l'acido ossalico è ideale per ingiallire gli scafi delle barche) da applicare con una spugna o, meglio ancora, con un flacone spray.

Lasciare agire per 5 minuti, quindi risciacquare con acqua fresca.

Se rimangono delle macchie, non esitate a fare una seconda applicazione. Assicuratevi di fare tutto in un clima temperato (almeno 15°C). A temperature più basse, l'efficacia sarà più limitata. Come regola generale, evitate il caldo o l'esposizione diretta al sole, che possono alterare le proprietà dei prodotti di pulizia utilizzati.

Per migliorare la lucentezza dello scafo e proteggerlo dalla salsedine e da altri elementi naturali, applicate un lucidante.

Applicare lo smalto con cura a piccoli tocchi e con un movimento rotatorio utilizzando un panno pulito, senza strofinare troppo. Per ottenere risultati ottimali, applicare una seconda mano un mese dopo la prima.

 

Come pulire la coperta?

Quando si tratta del ponte del vostro RIB, iniziate con una semplice passata nell'acqua con un getto ad alta pressione (tipo karcher). 

Se si rileva la presenza di macchie nere, muffe o funghi, si può nuovamente utilizzare un prodotto antimicotico

Adattare i prodotti utilizzati al materiale della coperta. Per una coperta in poliestere, ad esempio, utilizzare un detergente universale. Applicare il prodotto dove si desidera e strofinare solo leggermente con una piccola spazzola. 

Se la vostra barca ha una coperta in teak, assicuratevi di pulirla prima con una miscela di acqua e shampoo per legno esotico. Successivamente è possibile applicare un olio nutriente o un sigillante, che garantirà una migliore protezione e impermeabilizzerà il tutto. 

manutenzione della coperta in teak

Una coperta classica in legno, invece, non richiede l'uso di alcun detergente speciale. È sufficiente verniciare la coperta dopo averla leggermente carteggiata.

Come per gli sponsons e lo scafo, vi consigliamo di sciacquare l'intera barca con acqua pulita e di lavare tutte le parti con un sapone convenzionale. Non insistete troppo sulle aree contenenti parti elettroniche (e ricordate di proteggere le console e la batteria).

Eseguire questa operazione in un ambiente idealmente soleggiato e ventilato, in modo che il tutto si asciughi correttamente e per evitare fenomeni di condensa (come ad esempio dietro il vetro del cruscotto).

Se la cabina di pilotaggio è dotata di finestre, è sufficiente pulirle come qualsiasi altro vetro.

 

Come effettuare la manutenzione del motore di una barca semirigida?

Innanzitutto, la prima buona abitudine da prendere è quella di sciacquare il motore della barca con acqua dolce dopo ogni uscita in mare.

A questo scopo esistono speciali kit di risciacquo. Li troverete sotto il nome di orecchie di risciacquo, in vendita a un prezzo compreso tra 5 e 20 euro. Un'altra soluzione: immergere semplicemente la base del motore in acqua dolce. Si consiglia anche di utilizzare il Salt Stop per rimuovere il sale che potrebbe essersi accumulato nel sistema idrico del motore.

Quando si effettua la manutenzione del motore del RIB, assicurarsi sempre che non sia inserita alcuna marcia e, per precauzione, tenersi lontani dall'elica.

Iniziate la manutenzione del motore della vostra barca con un cambio dell'olio per sostituire il liquido di raffreddamento.

In secondo luogo, è possibile far funzionare il motore per alcuni minuti, assicurandosi che l'acqua esca dal foro dedicato. L'acqua deve scorrere abbondante e regolare.

Se il flusso è basso o incoerente, ispezionare la pompa dell'acqua. Potrebbe essere necessario sostituirla. È ancora possibile che un oggetto ostruisca il tubo di scarico. In questo caso, spegnere il motore per evitare il surriscaldamento e utilizzare un'asta metallica per cercare di sbloccare il tubo.

Per quanto riguarda il filtro dell'aria del motore del gommone, iniziare a svitarlo svitando le viti che lo tengono in posizione. Quindi pulire o sostituire la schiuma, a seconda delle sue condizioni, e rimuovere la polvere dalle varie parti del filtro, come l'alloggiamento o la carta plissettata.

Controllare anche le condizioni della cinghia di distribuzione, verificando che non sia indebolita o già usurata.

Per la batteria, è possibile pulire gli anodi con una spazzola metallica per rimuovere eventuali tracce di ruggine.

 

Come prolungare la vita di un RIB 

Ora che il vostro gommone è tornato al top, e a parte la pulizia approfondita descritta sopra, osservate quotidianamente le seguenti regole per proteggerlo nel tempo:

  1. Sciacquare l'imbarcazione: dopo ogni uscita, sciacquare l'imbarcazione in acqua dolce per rimuovere sale, sabbia e sporco. In questo modo si evita la formazione di depositi di sale e la corrosione.

  2. Controllare la pressione dei pneumatici: le imbarcazioni semirigide hanno tubi in PVC o Hypalon che vengono gonfiati con aria. Assicurarsi che la pressione della flangia sia corretta per evitare danni o perdita di prestazioni.

  3. Controllare i livelli dell'olio: controllare regolarmente i livelli dell'olio motore per evitare guasti. Sostituire l'olio motore secondo le raccomandazioni del produttore.

  4. Controllare gli altri liquidi: controllare regolarmente i livelli del carburante, del liquido di raffreddamento e del liquido del servosterzo. Sostituire i fluidi secondo le raccomandazioni del produttore.

  5. Controllare lo stato delle eliche: verificare regolarmente lo stato delle eliche per assicurarsi che non siano danneggiate o usurate. Se necessario, sostituire le eliche.

  6. Proteggere la barca dal sole: il sole può danneggiare le superfici e i materiali della barca. Utilizzate coperte o teloni per proteggere la barca dal sole.

  7. Conservare correttamente l'imbarcazione: conservare l'imbarcazione in un luogo asciutto e protetto dalle intemperie. Evitare di lasciare l'imbarcazione alla luce diretta del sole per lunghi periodi.

 

Ed ecco fatto! Ora sapete tutto quello che c'è da sapere sulla manutenzione regolare del vostro gommone. Soprattutto, assicuratevi di utilizzare i prodotti giusti per il tipo di materiale da trattare e seguite le istruzioni di sicurezza per l'utilizzo di prodotti pericolosi! Non esitate a indossare dispositivi di protezione (guanti, occhiali) durante la pulizia per garantire la massima sicurezza. 

Infine, se utilizzate un telo per proteggere il vostro RIB, assicuratevi che sia il telo che l'imbarcazione siano completamente asciutti prima dell'uso, perché in caso di umidità il rischio è che ricompaia la muffa!

 

 

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