Soccorso in mare: l'importanza dei gommoni Zodiac
Introduzione
Le operazioni di salvataggio in mare sono di fondamentale importanza per garantire la sicurezza dei marinai e dei diportisti in caso di emergenza.
Purtroppo le statistiche rivelano che gli incidenti in mare sono frequenti e spesso mortali.
Nel 2022, i Sauveteurs en Mer hanno effettuato più di 7.400 interventi per 26.000 persone assistite, dalla spiaggia al mare aperto, di cui 14.000 sono state curate nei posti di primo soccorso e quasi 10.000 soccorse in mare aperto (tra queste, i migranti in difficoltà nel Canale della Manica e a Mayotte hanno rappresentato il 15%).
Di fronte a questa inquietante realtà, i RIB di tipo Zodiac svolgono un ruolo essenziale nelle operazioni di salvataggio in mare.
In questo articolo passeremo in rassegna la tipologia di questi interventi in mare, i vantaggi offerti dalle imbarcazioni semirigide in questi casi e il ruolo delle istituzioni di soccorso in mare: SNSM e CROSS.
Operazioni di soccorso, motivazioni comuni e popolazioni colpite
Le operazioni di salvataggio in mare sono varie e riguardano diverse situazioni di emergenza. Secondo i dati, l'avaria è la causa principale degli interventi in mare e rappresenta circa il 50% dei casi. Tali danni possono includere guasti al motore, problemi elettrici, problemi al timone, eliche ingranate, guasti alle vie d'acqua o all'ormeggio. Possono verificarsi sia nei diportisti che nei velisti professionisti.
Anche gli incagli sono una causa frequente di interventi in mare, rappresentando circa il 12% dei casi. Questi incagli sono spesso legati a una mancanza di conoscenza del settore geografico della navigazione. Può trattarsi di marinai che non hanno familiarità con specifiche aree marine o che hanno trascurato le carte nautiche e le informazioni sui fondali.
Per quanto riguarda le popolazioni colpite dalle operazioni di salvataggio in mare, circa il 75% delle persone soccorse erano diportisti a motore o a vela. Si tratta di marinai dilettanti che si trovano ad affrontare situazioni di emergenza a causa di problemi tecnici, condizioni meteorologiche avverse o errori di navigazione. Anche i professionisti del mare, come i pescherecci, rappresentano una percentuale significativa delle operazioni di salvataggio.
Inoltre, anche le attività ricreative in acqua come il kitesurf, il windsurf, il kayak e altre attività simili sono interessate dalle operazioni di salvataggio in mare. Possono trovarsi di fronte a situazioni di emergenza dovute a condizioni meteorologiche mutevoli, a problemi di attrezzatura o a difficoltà di rientro a riva.
È importante sottolineare che le operazioni di salvataggio in mare non si limitano a questi motivi frequenti, ma possono riguardare anche altre situazioni di emergenza come incidenti, ferite, naufragi o situazioni di pericolo in mare.
I vantaggi dei modelli di imbarcazioni RIB per i salvataggi in mare:
Quando si tratta di effettuare operazioni di salvataggio in mare, i RIB di tipo Zodiac si distinguono per i loro numerosi vantaggi. Questi battelli sono stati appositamente progettati per affrontare le condizioni di mare più difficili e per soddisfare le esigenze delle squadre di soccorso in mare. Ecco alcuni dei principali vantaggi offerti dai modelli di imbarcazioni semirigide:
Maneggevolezza e velocità:
I RIB di tipo Zodiac sono rinomati per la loro eccezionale manovrabilità, che consente loro di navigare agevolmente in acque agitate. La loro leggerezza e la potente propulsione conferiscono una notevole velocità di risposta, consentendo loro di raggiungere rapidamente le aree in cui è necessario prestare soccorso. Inoltre, uno dei principali vantaggi di queste imbarcazioni è la capacità di navigare in acque poco profonde e di accedere a luoghi angusti, come insenature strette, zone costiere rocciose o banchi di sabbia.
Robustezza e galleggiamento:
I RIB Zodiac sono rinomati per la loro robustezza e la capacità di affrontare condizioni di mare difficili. Questi battelli sono realizzati con materiali di alta qualità e sono progettati per resistere agli urti, alle onde e alle mutevoli condizioni meteorologiche. Che si tratti di onde agitate, correnti potenti o venti violenti, i RIB di tipo Zodiac sono in grado di navigare con stabilità e resistenza.
Inoltre, il design specifico dei RIB di tipo Zodiac garantisce un'elevata galleggiabilità. Anche in caso di perdite/ infiltrazioni d'acqua, sono progettati per rimanere a galla, offrendo ulteriore sicurezza ai soccorritori e alle persone soccorse. Questa caratteristica è essenziale per garantire la stabilità e la sicurezza dell'imbarcazione in situazioni di emergenza.
Capacità di carico e spazio di stoccaggio:
I RIB Zodiac offrono un'ampia capacità di carico, consentendo alle squadre di soccorso di trasportare tutte le attrezzature necessarie durante le operazioni di salvataggio in mare. Le specifiche esatte possono variare a seconda del modello specifico di imbarcazione, ma in generale i RIB di tipo Zodiac possono gestire carichi massimi che vanno da diverse centinaia a diverse migliaia di chilogrammi.
Per quanto riguarda il numero massimo di persone, i gommoni di tipo Zodiac possono generalmente ospitare più soccorritori, oltre alle persone da soccorrere. Anche in questo caso, ciò dipende dalle dimensioni e dalla configurazione specifica del gommone. Alcuni modelli possono ospitare da 6 a 12 persone, o anche di più, mentre altri possono avere una capacità maggiore per le situazioni di evacuazione di emergenza.
Per quanto riguarda l'equipaggiamento di bordo, i gommoni di tipo Zodiac per i salvataggi in mare sono generalmente dotati di varie attrezzature essenziali. Queste possono includere attrezzature mediche di primo soccorso, boe di salvataggio, giubbotti di salvataggio, corde, dispositivi di localizzazione e comunicazione, estintori, razzi di soccorso, kit di sopravvivenza, scale di salvataggio e altre attrezzature di sicurezza e salvataggio adattate alle esigenze specifiche degli interventi in mare.
Stabilità e sicurezza:
Grazie al loro design specifico, i RIB di tipo Zodiac offrono un'eccellente stabilità in mare. I loro galleggianti laterali assicurano una buona rotta e una maggiore stabilità, facilitando le operazioni di salvataggio, anche in condizioni meteorologiche difficili.
Inoltre, queste imbarcazioni sono dotate di sistemi di sicurezza avanzati, come i dispositivi di ribaltamento automatico, che garantiscono la sicurezza degli occupanti.
Per saperne di più sul salvataggio in mare: il ruolo dell'SNSM
La SNSM (Société Nationale de Sauvetage en Mer) è un'associazione francese senza scopo di lucro la cui missione principale è garantire la sicurezza e il salvataggio in mare. È riconosciuta di pubblica utilità ed è composta da volontari impegnati e soccorritori professionisti. L'SNSM effettua il 50% di tutti i salvataggi in mare in Francia.
A tal fine, l'SNSM dispone di una flotta di oltre 785 imbarcazioni e attrezzature nautiche, tra cui 41 imbarcazioni per tutte le stagioni, 35 lance di prima classe, 75 lance di seconda classe, 42 lance leggere, 90 moto d'acqua (jet ski) e 473 gommoni, tra cui 192 RIB.
Cifre chiave per SNSM - 2020
L'SNSM è presente lungo tutta la costa francese, oltre che nei dipartimenti e nei territori francesi d'oltremare. Opera sia a terra che in mare aperto, fornendo soccorso, salvataggio e assistenza alle persone in difficoltà in mare. Le sue risposte coprono un'ampia gamma di situazioni di emergenza, come affondamenti, incidenti di imbarcazioni da diporto, incidenti in mare, ricerche di persone scomparse, evacuazioni mediche e molte altre.
I bagnini SNSM sono addestrati a intervenire in condizioni spesso pericolose e impegnative. Sono dotati di scialuppe di salvataggio appositamente progettate, come i RIB di tipo Zodiac, che consentono loro di svolgere le proprie missioni in una varietà di ambienti marittimi.
L'SNSM è finanziato principalmente da donazioni e sovvenzioni pubbliche. Si basa sull'impegno di volontari che dedicano il loro tempo e le loro capacità a garantire la sicurezza in mare.
Oltre alle missioni di salvataggio, l'SNSM svolge un ruolo essenziale nella prevenzione degli incidenti in mare attraverso la sensibilizzazione, la formazione e l'educazione del pubblico.
Per saperne di più sul salvataggio in mare: il ruolo di CROSS
I CROSS (Centres Régionaux Opérationnels de Surveillance et de Sauvetage) sono strutture chiave del sistema di salvataggio in mare in Francia. Sono posti sotto la responsabilità della prefettura marittima di ogni regione. I CROSS sono responsabili del coordinamento e della gestione delle operazioni di salvataggio e sorveglianza marittima nella loro area di competenza.
Le missioni del CROSS sono varie e comprendono diversi aspetti legati alla sicurezza e al salvataggio in mare. Sono responsabili del coordinamento delle operazioni di ricerca e salvataggio in caso di emergenza, che si tratti di navi in difficoltà, persone disperse in mare o situazioni di inquinamento marino. I CROSS centralizzano le informazioni e le chiamate di emergenza e dispiegano le risorse di soccorso appropriate, come scialuppe di salvataggio, elicotteri o altre risorse disponibili.
I CROSS svolgono anche un ruolo chiave nel monitoraggio e nella gestione del traffico marittimo. Tengono costantemente sotto controllo le attività marittime, utilizzando sistemi di sorveglianza radar, telecamere e altre tecnologie avanzate. Ciò consente loro di individuare situazioni di rischio, monitorare la navigazione delle navi e prevenire gli incidenti in mare.
Oltre al loro ruolo operativo, i CROSS svolgono un ruolo importante nella diffusione di informazioni marittime e meteorologiche ai marinai e ai professionisti del settore. Forniscono bollettini meteo, avvisi di vento, avvisi di tempesta e altre informazioni fondamentali per la sicurezza in mare.
I CROSS lavorano a stretto contatto con altri attori del soccorso in mare, come l'SNSM, la Marina francese, i servizi di soccorso medico e le autorità locali. Questa collaborazione si traduce in un migliore coordinamento delle operazioni di soccorso e in una risposta rapida ed efficace in caso di incidente in mare.
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