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Guida al gonfiaggio del vostro gommone RIB

Guida al gonfiaggio del gommone semirigido

Gonfiare adeguatamente i tubi pneumatici dei galleggianti è fondamentale per le prestazioni, la sicurezza e la durata di vita del vostro RIB.

In effetti,un gommone ben gonfiato sarà leggermente più veloce di un modello meno gonfio e consumerà anche meno carburante: ecco perché è importante farlo bene!

Come procedere? Quali istruzioni seguire? Quale metodo devo utilizzare? Orca Retail risponde a tutte le vostre domande sul gonfiaggio degli pneumatici!

 

 

Quale pressione di gonfiaggio per una barca semirigida? 

Per sapere qual è la pressione ottimale per gonfiare i vostri galleggianti, la cosa migliore è attenersi alle istruzioni del produttore! Infatti, i produttori di gommoni sono sicuri di indicare questa informazione al momento dell'acquisto o nei loro manuali d'uso.

Come regola generale, si consiglia una pressione piuttosto bassa di 0,2 bar una volta in acqua. Tuttavia, a seconda del tessuto utilizzato (PVC o Hypalon), la pressione ideale non sarà la stessa. Il PVC (spesso utilizzato per i piccoli annessi) è meno in grado di sopportare la pressione in eccesso rispetto all'Hypalon (utilizzato per i modelli più grandi), che è più resistente alle differenze di temperatura. 

In caso di dubbi, non esitate a contattare i servizi post-vendita dei produttori: 

- Zodiac: Per telefono al 118 707 (0,80 €/min) o dal loro sito web zodiac-nautic.en

- Zar Formenti: modulo di assistenza post-vendita.

- Highfield: Per telefono al numero 02 98 36 68 47 o tramite modulo di contatto.

 

Che impatto ha la temperatura esterna sul gonfiaggio? 

La temperatura e l'esposizione al sole sono i primi nemici della durata di vita del vostro RIB e delle sue vesciche. Più fa caldo, più aumenta la pressione interna.

Si stima una differenza di circa 3 millibar per grado. Se gonfiate le vostre vesciche a circa 0,20 bar (200 millibar), ciò significa che nei giorni in cui avete fortunatamente differenze di temperatura di 15°C, sentirete una netta differenza!

Quindi, a seconda della stagione, della regione o dell'ora del giorno, l'optimum non sarà lo stesso. 

Si consiglia, ad esempio, in una giornata particolarmente calda in cui il gommone rimane esposto al sole per molto tempo, di operare un leggero rilascio di pressione (anche se ciò significa gonfiare nuovamente un po' più tardi, quando il calore si attenua). 

Durante i caldi mesi estivi, quindi, è sempre necessario sottogonfiare i galleggianti per creare un po' di depressurizzazione, rispetto agli altri periodi dell'anno. 

Per questo motivo è importante coprire e proteggere l' imbarcazionesemirigida quando viene conservata all'aperto.

 

Che impatto ha la temperatura dell'acqua sul gonfiaggio? 

Se la temperatura esterna influisce sulla pressione delle vesciche, lo stesso vale per quella dell'acqua! Acontatto con l'acqua, la pressione diminuisce con la differenza di temperatura. Ecco perché potreste essere leggermente gonfi rispetto al vostro obiettivo.

 

Come controllare il gonfiaggio dei tubi pneumatici  

Se non avete strumenti a disposizione, per controllare la pressione della vescica ed essere sicuri di non sbagliare, dovete assicurarvi che sia leggermente morbida quando ci mettete il piede sopra (e segnare piccole pieghe nel tessuto). Si dice anche che un budino debba essere"duro sul pollice e morbido sul ginocchio".

Per una maggiore precisione, l'ideale è acquistare un manometro, disponibile per circa dieci euro. Posizionando il manometro sulla valvola, si otterrà una lettura immediata della pressione del galleggiante.

 

Qual è il rischio di sgonfiaggio eccessivo  

In genere, le imbarcazioni RIB sono dotate di valvole di scarico della pressione, che di norma evitano problemi gravi. 

Ma se questo non è il vostro caso, o se semplicemente volete essere molto prudenti su questo punto, sappiate che sotto pressione, l'incollaggio e le cuciture delle calze potrebbero cedere. Questo causerà danni irreparabili alla vostra barca, per non parlare del rischio di esplosione. Inoltre, le vesciche troppo gonfie e poco flessibili assorbono meno bene gli urti (ad esempio, quando si accosta al molo) e si danneggiano più facilmente. 

Quindi, tenete d'occhio la pressione utilizzata quando gonfiate i vostri galleggianti RIB e tenete conto al minimo dei fattori ambientali. 

 

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Per saperne di più sul mondo dei RIB:

Articolo precedente Gommone rigido, gonfiabile o semirigido: quale scegliere?

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