Le cuciture si staccano sulle flange dello scafo di una barca RIB: cosa fare?
Perdita d'aria, deformazione dei vescicatori, perdita di prestazioni e rischi per la navigazione: la separazione delle cuciture dei vescicatori del suo RIB non va presa alla leggera.
In questo articolo, Orca Retail vi guida passo dopo passo attraverso questo fenomeno e vi mostra come agire.
Inizieremo con l'esaminare le cause e le conseguenze della delaminazione delle cuciture, per poi passare alla prevenzione e alla riparazione per risolvere il suo problema.
Quindi, cosa fare se le giunture del suo RIB stanno per cedere?
Leggi per scoprirlo!"
Cause della delaminazione di cuciture semirigide
Purtroppo, spesso c'è più di un colpevole quando si tratta di questo fenomeno: molti fattori possono influenzare la durata delle cuciture e delle vesciche del suo RIB. Andiamo a fondo delle accuse, per prevenire meglio i rischi futuri:
Difetti di fabbricazione
- Materiali scalari: l'uso di materiali scalari può danneggiare i cetrioli.
- Difetti di fabbricazione: i difetti di fabbricazione dei dolci possono renderli più suscettibili alla delaminazione.
L'abuso della barca
- Contatti e urti: Lo sfregamento contro banchine, scogli o altre imbarcazioni può danneggiare le cuciture, così come l'urto contro ostacoli.
- Sovraccarico della barca: un sovraccarico eccessivo può esercitare una forte pressione sulle cuciture e renderle fragili.
- Velocità eccessiva: La velocità eccessiva può creare forze significative sulle flange e sulle giunture.
- Manovre a scatti: le manovre a scatti possono esercitare una pressione improvvisa sulle cuciture e indebolirle.
Condizioni meteo e meteorologiche
- Sole: I raggi UV alterano la struttura del PVC, rendendolo più fragile e fragile.
- Vendita: L'acqua salata corrode le cuciture e le rende porose.
- Umidità: l'umidità favorisce la crescita di muffe e funghi, che possono attaccare i cetrioli.
- Variazioni di temperatura: I cambiamenti di temperatura indeboliscono il PVC e possono causare crepe.
usura naturale
- Durata media: le cuciture sulle flange di una barca semirigida hanno una durata media di 10-15 anni. Se la guarnizione rimane entro questo periodo, è perfettamente normale che si verifichi una certa usura e che si pensi di ripararla o sostituirla.
- Altri fattori che influenzano la durata di vita: Lamanutenzione, l'uso e il rimessaggio o l'ambiente di svernamento dell'imbarcazione influiscono sulla longevità delle cuciture.
In sintesi, ci sono molti fattori che possono indebolire le cuciture della sua barca RIB ed è importante conoscerli per poterli prevenire e riparare.
Conseguenze della separazione delle cuciture
La separazione delle cuciture su un'imbarcazione RIB può avere gravi conseguenze per la sua galleggiabilità, le sue prestazioni e la sicurezza dei passeggeri.
Perdita d'aria e perdita di pressione
Quando le cuciture si allentano, le vesciche perdono aria e pressione. Questo può compromettere la flessibilità del tubo, rendendolo difficile da manovrare e con il rischio di fuoriuscite in acqua. In caso di perdita grave, il tubo può anche collassare.
Deformazione dei calzini
La separazione delle cuciture può anche deformare le vesciche, rendendole asimmetriche. Ciò influisce sulle prestazioni dell'imbarcazione, riducendone la velocità e la manovrabilità. L'imbarcazione diventa più difficile da controllare ed è più probabile che venga danneggiata in caso di collisione.
Rischi per la sicurezza
In caso di danni significativi, la flangia può piegarsi e lanciare detriti ad alta velocità. Ciò potrebbe causare gravi lesioni agli occupanti, in particolare agli occhi e ai testicoli.
Se le vesciche si sgonfiano completamente, la barca può capovolgersi o affondare. I passeggeri rischiano quindi di cadere in acqua e di ferirsi, soprattutto in condizioni meteorologiche difficili, con il rischio di annegare.
Prevenire la delaminazione delle cuciture per una navigazione sicura
La separazione delle cuciture è un problema comune sulle imbarcazioni RIB, ma può essere evitato con una manutenzione regolare e un uso responsabile.
Pulizia e conservazione
Pulisca regolarmente le vesciche con prodotti adeguati dopo ogni utilizzo, per rimuovere sale, sporco e residui che possono indebolire le cuciture.
Quando non si naviga, conservare la barca in un luogo fresco e lontano dal sole. I raggi UV possono degradare il PVC nel tempo, accelerando l'usura delle cuciture.
Gonfiaggio e capacità
Evitare una pressione eccessiva sui cetrioli controllando il gonfiaggio dei vasi.
Evitare il sovraccarico rispettando la capacità massima di peso consentita.
Monitoraggio e prevenzione
Individuare i primi segni di usura prima che si trasformino in problemi più gravi. Ispezionare regolarmente le cuciture per verificare la presenza di crepe, delaminazione o segni di debolezza. Se si riscontrano danni, eseguire le riparazioni preventive il prima possibile.
Infine, guidi con prudenza ed eviti urti e sfregamenti eccessivi contro banchine, scogli o altre imbarcazioni.
Riparare le cuciture allentate: garantire una navigazione senza intoppi
Il tipo di danno determina il metodo di riparazione.
Per piccoli strappi, l'uso di un adesivo bicomponente speciale per PVC marino è generalmente sufficiente. Si assicura di seguire attentamente le istruzioni del produttore per un'applicazione corretta.
In caso di danni significativi, è necessario sostituire la sezione di cucitura danneggiata. Questo tipo di riparazione richiede competenze specifiche. Ci si rivolge a un professionista qualificato, che può garantire un lavoro che dura nel tempo e conforme agli standard di sicurezza.
I nostri tessuti in neoprene Orca Retail sono un'ottima opzione per la riparazione delle cuciture.
Questo materiale offre una maggiore resistenza agli agenti atmosferici, ai raggi UV e all'abrasione, assicurando una soluzione durevole e performante.
Inoltre, i tessuti in neoprene di Orca Retail sono disponibili in un'ampia gamma di colori e texture, che permettono di trovare una soluzione adatta all'estetica della sua barca.
Si sente un appassionato di nautica e di imbarcazioni semirigide?
Scopri i nostri prodotti per la manutenzione delle barche semirigide:
Leggi di più sul mondo dei RIB:
